上海又一次獨領風騷，這次是在郵政快遞領域，它即將成為全國首個全面實現(xiàn)“膠帶禁塑”的城市。
4月初，上海郵政管理局印發(fā)了《2023年上海市郵政快遞業(yè)生態(tài)環(huán)保工作要點》（簡稱《要點》），其中明確提出到2023年底，全市各郵政、快遞網(wǎng)點禁止使用不可降解塑料膠帶。
這是一份足以載入我國郵政快遞發(fā)展史冊的文件。
2020年1月，國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)了《關于進一步加強塑料污染治理的意見》，首次提出“到2025年底全國范圍郵政快遞網(wǎng)點禁止使用不可降解的塑料膠帶”。
比國家規(guī)定的時間線足足提前了2年，上海憑什么？
膠帶禁塑刻不容緩
膠帶禁塑的背景，是我國快遞業(yè)務量連年飆漲對生態(tài)環(huán)境帶來的重重挑戰(zhàn)。膠帶禁塑牽一發(fā)而動全身，涉及到政策法規(guī)、供應鏈升級、快遞企業(yè)執(zhí)行以及市場監(jiān)督等一系列環(huán)節(jié)，需要投入龐大的人力、物力。國家之所以把膠帶禁塑的期限放寬到2025年底，并非不想提前，而是必須通盤考慮全國各地的實際情況，畢竟這不是一朝一夕就能完成的目標。
上海是我國郵政行業(yè)的發(fā)源地，國內(nèi)快遞業(yè)務起步較早的城市之一。如果要在全國選一座綠色快遞先行示范城市，上海肯定是首選之一。
作為經(jīng)濟、科技、文化等各方面的尖子生，上海率先做出膠帶禁塑目標的承諾，是一件利國利民，功在當代，利在千秋的事情，值得稱贊。那么，上海真的準備好了嗎？
新型環(huán)保膠帶提供最優(yōu)解
事實上，在塑料污染治理和綠色快遞轉(zhuǎn)型上，上海早就開始了行動，而且進展迅速。2021年，上海郵政快遞業(yè)45毫米以下“瘦身膠帶”封裝比例98%，不可降解塑料膠帶使用量就下降了40%。以環(huán)保膠帶、拉鏈箱和卡扣箱為代表的新型綠色包裝方案的普及推廣，為膠帶禁塑提供了強有力的支撐。（來源：《快遞雜志》）
據(jù)《快遞雜志》報道顯示，相比拉鏈箱、卡扣箱，以BOPLA膠帶為代表的環(huán)保膠帶為“膠帶禁塑”提供了最優(yōu)方案。在包裝成本上，平口箱+BOPLA膠帶的總成本比拉鏈箱、卡扣箱減少約25%；在保護包裹的功能上，BOPLA膠帶是表現(xiàn)最好的生物基可降解膠帶。（來源：《快遞雜志》）
據(jù)了解，目前BOPLA膠帶最關鍵的基膜材料主要來自于廈門長塑自主研發(fā)的生物基可降解膜材佰恩麗®。這種新型膜材通過雙向拉伸法制得，綜合物理性能媲美傳統(tǒng)膠帶基膜BOPP，同時兼具“生物基”“可控降解”的優(yōu)點。佰恩麗®已成功應用快遞物流領域的封箱膠帶，產(chǎn)品使用之后在堆肥條件下最快8周內(nèi)全降解為水和二氧化碳，避免了不可降解封箱膠帶給環(huán)境帶來的影響。（來源：《快遞雜志》）
一位業(yè)內(nèi)專家表示，BOPLA膠帶可在一次性不可降解膠帶（BOPP膠帶）設備上進行生產(chǎn)，實現(xiàn)從傳統(tǒng)膠帶到環(huán)保膠帶生產(chǎn)的無縫切換，為膠帶供應端的綠色升級提供了保障。目前，無論是“國家隊”郵政，還是順豐、京東、四通一達、菜鳥等頭部企業(yè)，都已經(jīng)儲備了膠帶升級方案，從政策端到供應端再到市場端，上海已經(jīng)做好了充分準備。
大國大城的使命
在快遞綠色轉(zhuǎn)型方面取得的豐碩成果，給了上海率先做出“膠帶禁塑”的信心和底氣。截至目前，上海在實施郵政“9954”綠色工程方面取得了亮眼成績：郵政、順豐、圓通等快遞企業(yè)采購使用符合標準的包裝材料比例和按照規(guī)范封裝操作比例均超過90%，快遞件不再二次包裝比例達到95%，可循環(huán)快遞箱（盒）應用規(guī)模達63萬個，回收復用瓦楞紙箱數(shù)量超過4000萬個。
作為中國經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表，上海在2023年一季度各項經(jīng)濟指標企穩(wěn)回升，重新迸發(fā)新活力，帶來新驚喜，彰顯了中國經(jīng)濟強大的韌勁。上海同時也是中國生態(tài)文明建設的示范區(qū)，在中國有力推動全球生態(tài)文明建設的進程中，上海充分發(fā)揮了先鋒示范作用。這是大國大城的姿態(tài)，也是大國大城的使命。
有理由相信，還會有更多的城市站出來，搶先加入到“膠帶禁塑”的行列。
（文章來源：中國網(wǎng)）